交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，是民生福祉的“連心橋”。近年來，皋蘭縣交通建設(shè)全面開花，城鄉(xiāng)面貌煥然一新。從阡陌縱橫的鄉(xiāng)村到日新月異的城區(qū)，一條條不斷延伸的發(fā)展動脈，重塑了城鄉(xiāng)格局，在惠及民生、驅(qū)動產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)城鄉(xiāng)融合等方面釋放出巨大紅利，更為縣域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入了澎湃動能。
從出行難到連聲贊織密路網(wǎng)打通出行末梢
“油光馬路平整寬敞，城鄉(xiāng)公交開到家門口，不到半小時就到縣城，方便太多了！”家住黑石鎮(zhèn)白崖村的村民魏周春站在家門口，望著眼前平整寬闊、標(biāo)線清晰的許馬公路，臉上洋溢著笑容。更讓他高興的是，自家種植的瓜果蔬菜，也能通過這條新路，快速、無損地運(yùn)往縣城市場，賣上好價錢。
一條條大道通途，串聯(lián)起城鄉(xiāng)的脈動；一次次便捷出行，承載著民生的溫度。近年來，全縣新建、改建農(nóng)村公路總里程達(dá)53.031公里，像許馬公路這樣的一條條產(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路如雨后春筍般在廣袤鄉(xiāng)村涌現(xiàn)。更令人振奮的是，通過持續(xù)攻堅，全縣具備條件的較大人口規(guī)模自然村組通硬化路率已達(dá)到并持續(xù)鞏固在100%，農(nóng)產(chǎn)品流通的“腸梗阻”被打通，鄉(xiāng)村的“血脈”徹底暢通。
城區(qū)交通的嬗變同樣令人矚目。傍晚時分，在魏家莊片區(qū)新建成的名藩大道北延段人行道上，綠樹成蔭，燈光柔和，居民們或悠閑散步，或駐足聊天，一幅和諧宜居的都市生活圖景呈現(xiàn)在眼前，而這背后，正是城市慢行系統(tǒng)建設(shè)的不斷完善。
“名藩大道北延段的建成通車，不僅有效緩解了城區(qū)主干道的交通壓力，更如同一條強(qiáng)勁的臂膀，有力地拓展了城市向北發(fā)展的骨架空間，為未來產(chǎn)業(yè)布局和人口集聚奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)”，皋蘭縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人楊樂濤說。
從走得了到走得好“血脈”暢通激活產(chǎn)業(yè)動能
交通條件的根本性改善，為皋蘭的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。常年來，黑石工業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值一直占全縣規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的一半以上，在許馬公路建成通車前，該工業(yè)園區(qū)的大型設(shè)備運(yùn)輸是令企業(yè)頭疼的問題。如今，許馬公路的暢通極大地縮短了園區(qū)與縣城核心區(qū)的時空距離。
“以前大型設(shè)備運(yùn)輸、原材料和成品進(jìn)出，受制于道路條件，效率低、損耗大、成本高，許馬公路通車后，單趟運(yùn)輸時間平均縮短了30分鐘，車輛磨損和油耗顯著降低，物流效率的提升，不僅降低了運(yùn)營成本，更增強(qiáng)了企業(yè)的市場響應(yīng)速度和競爭力。”黑石鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府楊言峰介紹，便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了黑石工業(yè)園區(qū)的承載力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善，有力推動了黑石園區(qū)從單純的工業(yè)基地向現(xiàn)代化、智能化、綠色化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)。
同時，皋蘭縣快速優(yōu)化的交通大環(huán)境也為當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源帶來助益。近年來，隨著什川古梨園周邊路網(wǎng)的完善和通達(dá)性的顯著提升，萬畝梨園成為了熱門旅游目的地。每到周末和節(jié)假日，通往景區(qū)的車輛絡(luò)繹不絕。游客量的增加給周邊的農(nóng)家樂、特色民宿帶來商機(jī)。“路好走了，游客多了，我們的生意也好起來了。”什川鎮(zhèn)上車村民宿經(jīng)營者陶啟選喜笑顏開。
從“單點(diǎn)突破”到“全域協(xié)同”
要素融通重塑城鄉(xiāng)版圖
“道路平坦，通行效率高，我每天早上從安寧區(qū)出發(fā)，一個小時內(nèi)便可到達(dá)單位，家庭事業(yè)都能兼顧。”皋蘭縣干部陳玉秀說。
完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，極大地加速了人才、資本、物資、信息等關(guān)鍵要素的雙向流動，推動城鄉(xiāng)融合向更高層次、更廣領(lǐng)域發(fā)展，“雙城生活”“城鄉(xiāng)互訪”成為新常態(tài)。
與此同時，鄉(xiāng)村的新鮮果蔬、優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品、獨(dú)具匠心的特色手工藝品，也沿著四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，源源不斷地涌入城市居民的餐桌和家中，豐富了市民的“菜籃子”“米袋子”和“文化體驗(yàn)”。
近年來，皋蘭縣重點(diǎn)圍繞農(nóng)村公路、鐵路、城市路網(wǎng)、交通秩序四個方面，持續(xù)推進(jìn)什川黃河大橋、鐵路道口“平改立”等重點(diǎn)項目建設(shè)，著力構(gòu)建“外暢內(nèi)聯(lián)、立體多元、綠色智慧”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
俯瞰皋蘭大地，一條條公路如堅韌的紐帶，將星羅棋布的村莊與活力四射的城區(qū)緊密串聯(lián)；一趟趟城鄉(xiāng)公交，如同奔流不息的血液，為這片熱土源源不斷地輸送著活力與希望。皋蘭縣將繼續(xù)秉持“交通先行”的理念，持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，讓交通建設(shè)“成績單”化作實(shí)實(shí)在在的發(fā)展成果——讓農(nóng)產(chǎn)品出村更順暢，讓游客進(jìn)村更便捷，讓鄉(xiāng)親們的日子像腳下的路一樣，越走越寬廣，越走越明亮。
蘭州日報社全媒體記者安娜通訊員王佳麗交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”，是民生福祉的“連心橋”。近年來，皋蘭縣交通建設(shè)全面開花，城鄉(xiāng)面貌煥然一新。從阡陌縱橫的鄉(xiāng)村到日新月異的城區(qū)，一條條不斷延伸的發(fā)展動脈，重塑了城鄉(xiāng)格局，在惠及民生、驅(qū)動產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)城鄉(xiāng)融合等方面釋放出巨大紅利，更為縣域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展注入了澎湃動能。
從出行難到連聲贊織密路網(wǎng)打通出行末梢
“油光馬路平整寬敞，城鄉(xiāng)公交開到家門口，不到半小時就到縣城，方便太多了！”家住黑石鎮(zhèn)白崖村的村民魏周春站在家門口，望著眼前平整寬闊、標(biāo)線清晰的許馬公路，臉上洋溢著笑容。更讓他高興的是，自家種植的瓜果蔬菜，也能通過這條新路，快速、無損地運(yùn)往縣城市場，賣上好價錢。
一條條大道通途，串聯(lián)起城鄉(xiāng)的脈動；一次次便捷出行，承載著民生的溫度。近年來，全縣新建、改建農(nóng)村公路總里程達(dá)53.031公里，像許馬公路這樣的一條條產(chǎn)業(yè)路、致富路、幸福路如雨后春筍般在廣袤鄉(xiāng)村涌現(xiàn)。更令人振奮的是，通過持續(xù)攻堅，全縣具備條件的較大人口規(guī)模自然村組通硬化路率已達(dá)到并持續(xù)鞏固在100%，農(nóng)產(chǎn)品流通的“腸梗阻”被打通，鄉(xiāng)村的“血脈”徹底暢通。
城區(qū)交通的嬗變同樣令人矚目。傍晚時分，在魏家莊片區(qū)新建成的名藩大道北延段人行道上，綠樹成蔭，燈光柔和，居民們或悠閑散步，或駐足聊天，一幅和諧宜居的都市生活圖景呈現(xiàn)在眼前，而這背后，正是城市慢行系統(tǒng)建設(shè)的不斷完善。
“名藩大道北延段的建成通車，不僅有效緩解了城區(qū)主干道的交通壓力，更如同一條強(qiáng)勁的臂膀，有力地拓展了城市向北發(fā)展的骨架空間，為未來產(chǎn)業(yè)布局和人口集聚奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)”，皋蘭縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人楊樂濤說。
從走得了到走得好“血脈”暢通激活產(chǎn)業(yè)動能
交通條件的根本性改善，為皋蘭的產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動力。常年來，黑石工業(yè)園區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值一直占全縣規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的一半以上，在許馬公路建成通車前，該工業(yè)園區(qū)的大型設(shè)備運(yùn)輸是令企業(yè)頭疼的問題。如今，許馬公路的暢通極大地縮短了園區(qū)與縣城核心區(qū)的時空距離。
“以前大型設(shè)備運(yùn)輸、原材料和成品進(jìn)出，受制于道路條件，效率低、損耗大、成本高，許馬公路通車后，單趟運(yùn)輸時間平均縮短了30分鐘，車輛磨損和油耗顯著降低，物流效率的提升，不僅降低了運(yùn)營成本，更增強(qiáng)了企業(yè)的市場響應(yīng)速度和競爭力。”黑石鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府楊言峰介紹，便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了黑石工業(yè)園區(qū)的承載力，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)鏈條日趨完善，有力推動了黑石園區(qū)從單純的工業(yè)基地向現(xiàn)代化、智能化、綠色化的產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴(kuò)容提質(zhì)。
同時，皋蘭縣快速優(yōu)化的交通大環(huán)境也為當(dāng)?shù)刎S富的旅游資源帶來助益。近年來，隨著什川古梨園周邊路網(wǎng)的完善和通達(dá)性的顯著提升，萬畝梨園成為了熱門旅游目的地。每到周末和節(jié)假日，通往景區(qū)的車輛絡(luò)繹不絕。游客量的增加給周邊的農(nóng)家樂、特色民宿帶來商機(jī)。“路好走了，游客多了，我們的生意也好起來了。”什川鎮(zhèn)上車村民宿經(jīng)營者陶啟選喜笑顏開。
從“單點(diǎn)突破”到“全域協(xié)同”
要素融通重塑城鄉(xiāng)版圖
“道路平坦，通行效率高，我每天早上從安寧區(qū)出發(fā)，一個小時內(nèi)便可到達(dá)單位，家庭事業(yè)都能兼顧。”皋蘭縣干部陳玉秀說。
完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，極大地加速了人才、資本、物資、信息等關(guān)鍵要素的雙向流動，推動城鄉(xiāng)融合向更高層次、更廣領(lǐng)域發(fā)展，“雙城生活”“城鄉(xiāng)互訪”成為新常態(tài)。
與此同時，鄉(xiāng)村的新鮮果蔬、優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品、獨(dú)具匠心的特色手工藝品，也沿著四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)，源源不斷地涌入城市居民的餐桌和家中，豐富了市民的“菜籃子”“米袋子”和“文化體驗(yàn)”。
近年來，皋蘭縣重點(diǎn)圍繞農(nóng)村公路、鐵路、城市路網(wǎng)、交通秩序四個方面，持續(xù)推進(jìn)什川黃河大橋、鐵路道口“平改立”等重點(diǎn)項目建設(shè)，著力構(gòu)建“外暢內(nèi)聯(lián)、立體多元、綠色智慧”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。
俯瞰皋蘭大地，一條條公路如堅韌的紐帶，將星羅棋布的村莊與活力四射的城區(qū)緊密串聯(lián)；一趟趟城鄉(xiāng)公交，如同奔流不息的血液，為這片熱土源源不斷地輸送著活力與希望。皋蘭縣將繼續(xù)秉持“交通先行”的理念，持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，讓交通建設(shè)“成績單”化作實(shí)實(shí)在在的發(fā)展成果——讓農(nóng)產(chǎn)品出村更順暢，讓游客進(jìn)村更便捷，讓鄉(xiāng)親們的日子像腳下的路一樣，越走越寬廣，越走越明亮。（蘭州日報社全媒體記者 安娜 通訊員 王佳麗）